Naprawa instalacji gazowej w Katowicach: Usterki instalacji LPG

Intensywna eksploatacja pojazdu wyposażonego w instalację LPG może przyczyniać się do zużycia niektórych elementów systemu. Kiedy tylko zauważymy charakterystyczne objawy świadczące o pewnych nieprawidłowościach, konieczna jest jak najszybsza naprawa instalacji gazowej w profesjonalnym warsztacie.

 

Co może świadczyć o uszkodzonej instalacji LPG?

• Gasnący silnik po przełączeniu na benzynę. To jeden z typowych problemów, jakie mogą spotkać właścicieli pojazdów z instalacją LPG. Przyczyną może być nieprawidłowy montaż układu. Wówczas gazownik ustala jako normę warunki spalania dla LPG takie same jak dla benzyny, a wartości te znacząco różnią się od siebie. Bardzo ważna jest jak najszybsza wizyta w warsztacie samochodowym, gdy tylko ujawnią się pierwsze objawy. W ten sposób oszczędzimy sobie w przyszłości poważniejszych problemów, a także znacznie wyższych kosztów naprawy.
• “Szarpania” silnika podczas jazdy. Charakterystyczne szarpania oraz nierówna praca silnika najczęściej wynikają z uszkodzenia jednego z podzespołów wykonawczych, np. reduktora lub wtryskiwacza. Przyczyn tej usterki mogą być kilka, dlatego trzeba niezwłocznie wykonać komputerową diagnostykę systemu pod czujnym okiem fachowca. Tego rodzaju problemy mogą prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa i spadku mocy silnika.
• Zatkany filtr gazu lub powietrza. Ich głównym objawem jest zwiększone zużycie paliwa i spadek mocy silnika. Przy niesprawnie działającym filtrze powietrza dodatkowo pojawiają się specyficzne strzały w kolektorze dolotowym. Z kolei przy zużyciu filtra gazu pojawiają się kłopoty z odpaleniem jednostki napędowej.
• Kłopoty z reduktorem. Niesprawnie działający reduktor może dawać objawy ze strony instalacji LPG. Najczęściej dochodzi do zbyt częstego przełączania się instalacji z LPG na benzynę, głównie podczas przyspieszania. Wynika to z tego, że reduktor nie jest w stanie dostarczyć do układu odpowiedniej ilości gazu, a więc utrzymać zadane ciśnienie. Spadki ciśnienia sterownik LPG identyfikuje jako brak gazu w zbiorniku i od razu przełącza pojazd na zasilanie benzyną. Innym objawem niesprawnie działającego reduktora jest spadek jego wydajności cieplnej. Wówczas nawet podczas wytężonej pracy reduktor nie będzie w stanie podgrzać rozprężonego powietrza do odpowiedniej temperatury, przez co będzie dochodzić do zwiększonej konsumpcji gazu. W takich przypadkach najczęściej istnieje konieczność profesjonalnej regeneracji reduktora lub wymiany na nowy.